「しっかり右に乗れ」
「いや、その場で回れ」
「最近は左軸が流行りだ」
ゴルフ界に溢れるこれらの矛盾したアドバイス。
あなたはどれを信じますか？
もし、これらを片っ端から試しては失敗しているなら、それはあなたのセンスがないからではありません。
単に「自分のエンジンの種類」を知らないまま、他人の運転マニュアルを読んでいるだけです。
最新の3D解析が暴いた事実は残酷です。
万人に共通する「正しい体重移動」など存在しませんでした。
あるのは、あなたの骨格と感性に合った「3つパターン」だけです。
3つのパターン
マキロイのように右で爆発させる「リア・ポスト」
テークバックで大胆に右足へ荷重し、その反動を使って叩くスタイルです。
一般的に「スウェイ」と嫌われる動きも、このタイプにとっては最大のエネルギー源になります。
右サイドに作った「タメ」を一気に解放する、ダイナミックな飛ばし屋の形です。
タイガーのように、中心で回る「センター・ポスト」
左右への移動を極限まで抑え、体の中心（背骨）を軸にコマのように高速回転するスタイルです。
移動が少ない分、再現性が高く、回転スピードでボールを初速を上げます。
現代のクラブ性能を最大限に活かせる、バランス重視の形です。
ホブランのように、左で圧をかける「フロント・ポスト」
最初から左サイドに軸を感じておく、現代的かつ効率特化のスタイルです。
無駄な移動を省き、最初からインパクトの形に近い状態でテークバックするため、地面反力を縦方向に使いやすくなります。
「右に乗る」という常識を捨てた、新時代の飛ばし方です。
どのタイプであってもスイング中に「圧力」は右にかかる
誤解してはいけないのは、どのタイプであってもスイング中に「圧力」は右にかかるということです。
重要なのは、その「量」と「タイミング」、そして「どこを軸（ポスト）にして回るか」です。
リアポストの人間が、センターポストの動きを真似れば、窮屈で飛ばなくなります。
フロントポストの人間が、無理に右に乗ろうとすれば、軸が崩れてミート率が下がります。
「あのプロがやっているから」ではなく、「自分の骨格はどう動きたがっているか」。
3D解析は、肉眼やビデオでは見えないその「正解」を数値で教えてくれます。
スイングに迷いがあるなら、まずは自分の「ポスト（軸）」を知ることから始めてください。
自分に合ったエンジンを積めば、あなたの飛距離はもっと簡単に伸びるはずです。
